新车费讯《车评社》

6 月 19 日，祥瑞星河系列迎来新成员——星河 A7 的民众首发。看成基于 GEA 新能源架构打造的全新车型，其搭载的雷神AI电混 2.0 系统、星河 Flyme Auto 智能座舱等中枢竖立，展现出祥瑞在新能源与智能化限制的时刻蕴蓄。以下从产物架构、能源系统、智能体验及能耗续航等方面，客不雅分析这款新车的中枢特质。​

星河 A7 基于祥瑞专属 GEA 新能源架构开荒，该架构继承前双叉臂 + 后五连杆沉寂悬架组合，底盘调校偏向解析与称心地的均衡。车身尺寸方面，新车长宽高永诀为 4700mm×1905mm×1685mm，轴距达 2785mm，后排腿部空间超 900mm，配合纯平川板策画，为乘客提供了充足的乘坐空间。​

架构策画上，GEA 平台继承 “电板一体化” 布局，将电板包与底盘结构深度和会，在普及车身刚性的同期，裁减了整车重点。据官方数据，星河 A7 的车身扭转刚度达到 27000N・m/°，接近部分豪华品牌车型水平，为操控安祥性奠定基础。​

能源系统是星河 A7 的中枢亮点之一。其搭载的雷神 AI 电混 2.0 系统，由 1.5T 四缸混动专用发动机、3 挡 DHT Pro 电驱变速箱及大容量电板组构成。其中，发动机热成果普及至 44.26%，配合 3 挡变速电驱，可完了 “全速域电驱”。​

在性能进展上，这套系统详细最大功率达 287kW，最大扭矩 535N・m，0-100km/h 加快时辰仅需 6.5 秒，能源输出接近 2.0T 高性能燃油车水平。而在能耗限度方面，星河 A7 的 CLTC 工况百公里馈电油耗低至 2.67L，详细续航里程超 2100km。这一数据不仅优于大量同级混动车型，也处置了用户对远程出行的续航心焦。

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星河 A7 初次搭载全新星河 Flyme Auto 智能座舱系统，这套由祥瑞与魅族深度合营开荒的系统，继承 13.2 英寸 2.5K 竖屏 + 10.25 英寸全液晶面孔的组合，车机芯片为高通骁龙 8155P。​

系统功能上，Flyme Auto 救援 “手机哄骗无缝流转”，用户可将手机端的导航、音乐等哄骗径直投屏至车机，同期救援跨建立文献传输。语音交互方面，系统继承离线 + 在线双语音引擎，反应速率达 0.3 秒，可完了鸠合对话、四音区识别及语义打断等功能。此外，座舱还配备 256 色可调氛围灯、11 扬声器哈曼卡顿音响，从视觉与听觉层面普及驾乘体验。

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在安全性能上，星河 A7 继承 “笼式车身” 结构，高强度钢占比达 76%，热成型钢占比 25.8%，配备 6 安全气囊及 FCW 前碰撞预警、AEB 自动进犯制动等 L2 级智能驾驶援助功能。电板安全方面，其搭载的神盾电板通过了针刺、挤压、浸水等多项严苛测试，配合 BMS 电板护士系统，可及时监控电板情状，翔实热失控风险。​

其他竖立方面，新车标配电动全景天窗、感应式电动尾门、前排座椅透风 / 加热、50W 无线快充等实辛勤能。高配车型还提供 AR-HUD 昂首泄漏、自稳当巡航、车说念保合手援助等进阶竖立，夸耀不同用户的需求。​

从产物参数来看，星河 A7 的中枢竞品指向比亚迪秦 PLUS DM-i、长安启源 A07 等混动轿车。比拟竞品，其上风在于 3 挡电驱带来的能源性能、Flyme Auto 座舱的智能化体验，以及超 2100km 的详细续航。不外，在品牌通晓度与末端市集口碑方面，祥瑞星河看成新系列，仍需时辰蕴蓄用户信任。​

总体而言欧洲杯体育，祥瑞星河 A7 通过 GEA 架构、雷神电混 2.0 及 Flyme Auto 座舱的时刻整合，展现了祥瑞在新能源限制的时刻实力。其产物定位兼顾家用称心地与智能科技体验，若能在价钱战略上保合手竞争力，有望在混动轿车市集中占据弹丸之地。