南齐讯 备受关心的地铁13号线一期北段迎来新发挥！记者从港铁（深圳）获悉，9月26日起，深圳市轨谈交通13号线一期北段（高新北站至上屋站）将按试初始筹谋安排开云体育(中国)官方网站，肃肃进入与一期南段的默契“跑图”阶段，向年内澄澈默契运营的筹谋迈出弱点一步。

严格按照通畅运营载客设施“跑图”

“跑图”是地铁澄澈在肃肃通畅运营前，按照通畅运营时列车初始筹谋进行模拟的不载客试初始。这次默契“跑图”将严格按照通畅运营的载客设施进行，13号线一期北段（高新北站至上屋站）与一期南段（深圳湾港口站至高新中站）默契初始，全天行车隔断不高于6.7分钟。“跑图”时刻，一期南段看护宽泛载客初始，一期北段进行不载客试初始。届时，13号线新旧列车将在澄澈上交叉初始，列车从深圳湾港口站行驶至高新中站后，将住手载客职业，并赓续空载初始至上屋站折返，随后折返的空车将在高新中站再行插足载客职业。

在此指示浩瀚市民乘客，为保险13号线一期默契运营的顺利衔接，一期南段日夕岑岭期的行车隔断将略有出动，请乘客属意运营信息。另外，因一期北段尚未通畅运营职业，乘客抵达高新中站后，请积极市欢现场责任主谈主员的指点有序下车。其间，一期南段的车站导向符号、列车泄漏屏也将赓续更新一期北段信息，为年内澄澈默契运营作念好准备。

“跑图”是澄澈通畅运营前的迫切要领，通过模拟载客运营场景，全面检修澄澈运营组织经管与设施建筑系统的安全性、可靠性。下一阶段，港铁中铁电化公司将荟萃“跑图”本色初始情况，执续优化救急贬责机制，强化各岗亭协同功课才气，为13号线一期高质地默契运营奠定坚实基础。

运营后可与多条地铁澄澈换乘

记者了解到，当作采取全自动初始系统的新建地铁澄澈，13号线一期北段革职交通运载部最新发布的《城市轨谈交通全自动初始系统运营技巧和经管圭表（试行)》联系条件，在此段新上线的列车已在司机室与客室之间增设梗阻门，以防守未授权东谈主员进入操作区域，确保列车操作员的救急操作不受外界搅扰。其他慢慢完成梗阻门增设的列车将赓续在“跑图”时刻上线初始。

 13号线是深圳中西部地区南北向骨主线，一期澄澈南起深圳湾港口站，北至上屋站，全长22.441km，设站16座，串联起后海中心区、高新科技园、留仙洞总部基地、石岩片区等区域。13号线一期默契运营后，可达成与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等澄澈换乘，将故意于缓解中西部地区南北向交通压力，晋升市民出行后果，助力城市高质地发展和深港两地及大湾区互联互通。

采写：南齐N视频记者 张好意思艳开云体育(中国)官方网站