靠着出众的性价比以及前锋的造型，小鹏MONA M03自上市之后销量一王人走高体育游戏app平台，当今还是连气儿三个月销量破万，成为了小鹏眷属的销量担当。

而眼瞅着小鹏MONA M03得到了胜仗，一众车企也有样学样，纷纷推出了对标车型，这其中，AION RT算是比较有竞争力的一款，该车在上市的第一个月便卖出了7319辆，要知说念，它然而在11月6日才致密迎来上市，12月份销量很有可能一举破万，成为小鹏MONA M03强有劲的竞争敌手。

那么，今天我们就来望望这台车，它的居品力到底怎样，比较于小鹏MONA M03又有哪些上风呢？

外不雅方面，AION RT有着清翠的前脸缠绵，该车并未接收时下新能源车企常用的畅达式LED灯带缠绵，大灯组的造型颇为传统，不外，搭配闭塞式中网以及两侧回旋镖表情的进气口，倒亦然呈现出了可以的前锋感。

侧面接收了溜背式造型，车门上还有着双腰线的缠绵，连合守秘式门把手以及熏黑的外后视镜罩壳，具有很强的年青气味。车辆尾部的造型自如弥散，修长的尾灯组在后备厢中央几近交织，里面有着狮爪表情的灯带，灯组中间则是“AION”的品牌字样，不论是在白昼如故夜间都能有很高的辨识度。

来到车内，AION RT接收了“传统”表情的车内布局，之是以给传统加了引号，是因为它纯粹化的内饰造型与一众新能源汽车颇为相同，不外，AION RT的中控台为环抱式缠绵，内饰也用上了宽敞的皮质包裹，触感邃密无比柔嫩，在亮光饰条的点缀下，呈现的质感不输同级别竞品车型。此外，该车还搭载了8.8英寸的液晶模样以及14.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕里面带有ADiGO车载智能系统，并支撑手机互联功能，具有可以的可玩性，另外像语音连气儿识别、诈欺商店、OTA升级等功能也莫得落下。

AION RT

车身尺寸方面，AION RT的长宽高差别是4865*1875*1520mm，轴距为2775mm，算作对比，小鹏MONA M03的尺寸为4780*1896*1445mm，轴距是2815mm，两台车的尺寸推崇极为接近，反应到实质的乘坐空间方面，后排也都能平缓坐得下三位成年东说念主。在舒服处所面，AION RT还全系配有皮质座椅、后排出风口、前排座椅电动调换以及前排座椅加热/透风功能，关于大部分家庭来说都可以说是够用水平。

再来看能源，AION RT全系五款车型均接收前置单电机的布局神态，电机最大扭矩是240N·m，最大功率有150kW和165kW之分，对应的CLTC纯电续航里程差别是520km和650km。从电机能源参数来看，AION RT与小鹏MONA M03收支无几，零百加快收货也都能达到7秒级，不外小鹏MONA M03的起步纯电续航里程为515km，最大纯电续航里程620km，这少量AION RT占有一定的上风。

此外，AION RT与小鹏MONA M03都接收了磷酸铁锂电板，AION RT的电芯品牌来自于宁德期间，而小鹏MONA M03的电板则是来自于比亚迪。补能方面，AION RT 18分钟可以将电板电量由30%充至80%，而小鹏MONA M03则是需要近26分钟，不外呢，小鹏MONA M03的充电口在车辆的左后侧，而AION RT的充电口在车身的右前侧，使用起来若干有些不够便利。

终末我们浅显的来对比下两台车的建树情况，就以初学版车型为例，两台车的售价均为11.98万元，AION RT在补能、纯电续航、加快方面占优，况兼它还多出了热泵空团结全液晶模样盘，座椅的舒服地功能也更为王人全。

小鹏MONA M03在建树上多出了18寸轮毂、前排侧气囊、前/后排头部气囊、L2级自动提拔驾驶、电动后备厢、全景天窗、外后视镜倒车自动下翻、手机无线充电等建树，安全性以及实用性建树更为丰富。而思要享受与小鹏MONA M03差未几的建树，需要多花6000元去购买售价12.58万元的AION RT 520智豪版车型。

总体来看，AION RT算作小鹏MONA M03的敌手是透彻够格的，两台车起售价琢磨，还都有着前锋的造型和可以的性价比，而且在中高配车型上，AION RT还配有激光雷达，加之埃安品牌恒久下来蓄积的口碑体育游戏app平台，改日销量透彻可以和小鹏MONA M03一较上下。对此，你何如看呢？宽贷在指摘区留言连络！