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针对此前网上曝光的二次改款的“飞驰GLS”，小花也进行了通俗的了解，从官方了解到，并无这款车的明确音信，毕竟中期版的GLS才刚刚上市。但按照飞驰以往的习气上看，这款所谓的二次改款，应该会在2025年或者2026年驾驭销售，至于是否是二次改款，或者是否全新的称呼，也只可比及这款车官宣后武艺融会！本文只针对这款所谓“二次改款”版作念通俗的先容，望望它与目下刚上市的版块有何永别！

从曝光出的谍照上看，这款所谓的“二次改款”，对悉数这个词车头和车尾作念了升级，举座嗅觉更清翠。更接近新能源汽车的嗅觉。前脸上，格栅初次换用了多详尽布局，且里面元素更丰富，中间位置接纳了两条横杠式的笼罩带，而里面换成了点阵式的布局，再牵引出超大尺寸的飞驰LOGO，所营造出的气场，完全是凌驾于竞品之上，不仅如斯，新车的大灯也作念了调度，比如现金的下千里式行车灯换成了上承式经营，三段式光源也换成了更复杂的矩阵式经营，且在大灯的前侧与中网交融到了沿途！这么就带来了更好的连贯性。前杠经营依然保握了不变，其中三段式镂空笼罩，依旧能普及前锋感！

来到侧面，新车更像是EQS的翻版，记号性的线条更显修长，而况与初代比较，腰线略带一点弧度，这就让尊严的威望中多了几分前锋感。位于下方的轮眉处作念了调度，虽接纳了寥寂式的经营，但带来的延展性依然可以的，更有意于艺术感的展现，另外像车顶行李架、侧裙等附属元素也依旧出目下了这款车果真立当中，车尾部分，新车则换装了贯串式的尾灯，罕见的后包围也让新车看起来更弥漫，新车的排气皆接纳了寥寂式的经营，其中银色笼罩也保证了前锋性。

二次改款的内饰大致率莫得改革，仍旧以串联式的大屏构成，但并不摈斥会接纳全新的布局，上图为现金的GLS，仅供小伙伴们参考！对于座椅，应该与现金同步！具体果真立，小花就不作念推测了！能源系统，新车将搭载3.0T直列6缸以及4.0TV8发动机两款发动机，变速箱接纳了9AT，另外四驱系等也皆成为标配！

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