参考音问网1月11日报说念西班牙《国度报》网站2024年12月17日发表著作，题为《桥梁和自行车：哥本哈根文化以外的看点》，作家是加洛·阿帕里西奥。现实编译如下：

丹麦都门哥本哈根给东说念主的嗅觉是友好、宜居和值得信托，这部分要归功于它对城市交通办法的贯通和延伸。哥本哈根的城市界限为使命提供了便利，但地形并不故意。哥本哈根地势平坦，多水，有点一身。在这座城市层峦迭嶂的运河上架设着许多桥梁，每座桥梁都有我方的脾性和真谛。这些桥梁衔接两岸，缓解交通拥挤，不错升高的桥面也便于船舶的通行。

有些桥只允许行东说念主和自行车通过，比如位于克里斯蒂安港的圆桥。这座桥由五根桅杆和五个大小不同的圆形平台构成。它的谋略模拟了一艘靠岸在船埠上的旧船，旨在向丹麦的航运历史致意。不雅看这座大桥的最好姿首是登上游艇从桥下穿过。要知说念玩赏哥本哈根的最好姿首恰是从水上，水是这座城市相配遑急的元素。

不管是冬季照旧夏令，不管起风、下雨照旧下雪，丹麦东说念主一年四季都骑着自行车出行。他们上班、上学、赴约……两个轮子带着他们完成多样日常步履。莫得自行车的哥本哈根对许多东说念主来说会是很奇怪的画面。大大批东说念主骑车时都不穿专科骑行服，你更多看到的是踩在脚蹬子上的高跟鞋。有些东说念主靠右骑，但也有东说念主偏疼靠左，况兼所以冲刺的速率从你身旁经由。超车的东说念主会按铃，但涓滴不会吓到你，而黑白常慈详。运气的是，哥本哈根的自行车说念都很宽，而且绝大大批是单行说念，况兼与东说念主行说念分开。

哥本哈根是为自行车、走路和人人交通而构念念和谋略的。这里领有弘大的人人汽车蚁集、访佛乐高积木结构的无东说念主驾驶地铁线，以及电动船队，厚爱在口岸南北两侧运载乘客、自行车和婴儿车。这座城市的一切都如斯令东说念主恬逸。冬天来到这里，如同穿戴宽松的大毛衣，夏令则如同光脚踩在松软的草地上，粗造刻刻都让东说念主嗅觉像回到了家里。

在城市参加漫长、昏黑且令东说念主不快的冬季之前，哥本哈根东说念主会在酒吧和咖啡馆的露台上，以及沿口岸而建的游池塘的木质长廊上享受日光浴。这里领有多样免费的人人水上智商，在辉煌的天气里令东说念主面孔愉悦。泳池的水来自波罗的海。有些智商比平淡泳池更都全，但它们都有一个共同点，那即是您不错骑自行车赶赴。

内港大桥是另一座横跨哥本哈根内港的桥梁，总长180米，衔接着新港和克里斯蒂安港。这亦然一座交通十分艰苦的桥梁，尤其是当您需要恭候一座附庸的小桥升高以便长桅风帆能通行时，自行车和行东说念主都会集中于此。走过这座桥来到哥本哈根闻明的小吃街，会发现现象十分壮不雅：汉堡包、墨西哥玉米饼、阿根廷烤肉、意大利面、北欧热狗……在这里，好意思食比自行车泊车位还要多。

雷夫沙莱恩被称作哥本哈根的终点。这座东说念主工岛屿也曾是全国上最大的造船坞的场所地。如今开云体育(中国)官方网站，这个祛除的锈迹斑驳的工业区依然创新为一座餐厅的场所地。往时的仓库酿成了艺术和创意空间、食物阛阓、攀岩墙和其他多样清闲文娱智商。（编译/王萌）